খননকারীদের জন্য বোল্ট-অন রাবার প্যাডগুলি কী কী?

খননকারীদের জন্য বোল্ট-অন রাবার প্যাড অপসারণযোগ্য পলিউরেথেন বা প্রাকৃতিক রাবার সন্নিবেশ যা মেশিনের বিদ্যমান বোল্ট প্যাটার্ন ব্যবহার করে একটি খননকারীর আন্ডারক্যারেজের স্টিলের ট্র্যাক জুতার সাথে সরাসরি সংযুক্ত থাকে। স্টিলের জুতা সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করার পরিবর্তে, তারা বেয়ার মেটাল ট্র্যাক এবং নীচের কাজের পৃষ্ঠের মধ্যে একটি টেকসই রাবার ইন্টারফেস যুক্ত করে। এই আপাতদৃষ্টিতে সহজ সংযোজনটি এমন একটি মেশিন থেকে একটি খননকারীকে রূপান্তরিত করে যা কংক্রিট, অ্যাসফাল্ট, টাইলস এবং সূক্ষ্ম স্থলটিকে ছিঁড়ে ফেলে এমন একটিতে পরিণত করে যা একটি চিহ্ন না রেখে একই পৃষ্ঠ জুড়ে কাজ করতে পারে।

ধারণাটি বাস্তবিক উত্তেজনা থেকে উদ্ভূত হয়েছে যা আধুনিক নির্মাণের অনেকাংশকে সংজ্ঞায়িত করে: ভারী যন্ত্রপাতি অবশ্যই কাজের পর্যায়গুলির মধ্যে, সমাপ্ত পৃষ্ঠ জুড়ে এবং পরিবেশের মধ্য দিয়ে যেতে হবে — শহরের কেন্দ্র, হাসপাতাল ক্যাম্পাস, বিমানবন্দরের অ্যাপ্রোন, হেরিটেজ সাইট — যেখানে পৃষ্ঠের ক্ষতি হয় চুক্তিগতভাবে নিষিদ্ধ বা অর্থনৈতিকভাবে ধ্বংসাত্মক। বোল্ট-অন রাবার প্যাডগুলি অপারেটরদের মেশিনের ক্ষমতা এবং সাইট সুরক্ষার মধ্যে বেছে নিতে বাধ্য না করে এই উত্তেজনা সমাধান করে।

বোল্ট-অন রাবার ট্র্যাক জুতার বিপরীতে — যা পুরো স্টিলের জুতা প্রতিস্থাপন করে — বোল্ট-অন রাবার প্যাডগুলি বিদ্যমান স্টিলের জুতার উপরে এবং উপরে লাগানো হয়, সংরক্ষণ করে

পৃষ্ঠ সুরক্ষা যোগ করার সময় মেশিনের মূল ট্র্যাক জ্যামিতি যা পরিস্থিতি পরিবর্তন হলে মিনিটের মধ্যে সরানো যেতে পারে।

কিভাবে বোল্ট-অন রাবার প্যাড অন্যান্য ট্র্যাক সুরক্ষা সিস্টেম থেকে আলাদা

এক্সকাভেটর ট্র্যাক সুরক্ষার বাজার বিভিন্ন প্রতিযোগী পদ্ধতির প্রস্তাব করে, প্রতিটিতে একটি স্বতন্ত্র প্রকৌশল দর্শন রয়েছে। বোল্ট-অন রাবার প্যাডগুলি এই ল্যান্ডস্কেপের মধ্যে কোথায় বসে তা বোঝা সঠিক স্পেসিফিকেশন সিদ্ধান্ত নেওয়ার দিকে প্রথম পদক্ষেপ।

ক্লিপ-অন রাবার প্যাড — যাকে স্ন্যাপ-অন বা ক্ল্যাম্প-অন প্যাডও বলা হয় — ট্র্যাক জুতার গ্রাউসার বারের সাথে সংযুক্ত করুন কোনো বোল্ট, টুলস বা আসল জুতার হার্ডওয়্যার অপসারণের প্রয়োজন ছাড়াই। এগুলি খুব দ্রুত লাগানো এবং সরানো যেতে পারে, যা এগুলিকে স্বল্প-মেয়াদী রাস্তা ক্রসিং বা মাঝে মাঝে পাকা-সার্ফেস ট্রাভার্সালের জন্য জনপ্রিয় করে তোলে। তাদের সীমাবদ্ধতা হল ধরে রাখা: উচ্চ ভ্রমণ গতিতে বা অসম ভূখণ্ডে, ক্লিপ-অন প্যাডগুলি ছুঁড়ে ফেলার প্রবণতা, একটি নিরাপত্তা ঝুঁকি এবং পুনরুদ্ধারের বোঝা তৈরি করে।

বোল্ট-অন রাবার প্যাড একটি যান্ত্রিকভাবে সুরক্ষিত সংযোগ অর্জনের জন্য যা কম্পন, ঢাল ভ্রমণ, বা উচ্চতর অপারেটিং গতি দ্বারা বিচ্ছিন্ন করা যায় না এমন একটি যান্ত্রিকভাবে সুরক্ষিত সংযোগ অর্জনের জন্য খননকারীর বিদ্যমান ট্র্যাক জুতার বোল্ট হোলগুলি ব্যবহার করুন - সাধারণত দুটি, তিন বা চারটি জুতা প্রতি মেশিনের আকার এবং প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে। ট্রেড-অফ হল ইনস্টলেশনের সময়: একটি মাঝারি আকারের খনন যন্ত্রের উভয় ট্র্যাক জুড়ে বোল্ট-অন প্যাডগুলির একটি সম্পূর্ণ পরিপূরক ফিট করতে প্রাথমিক হ্যান্ড টুলগুলির সাথে এক থেকে দুই ঘন্টা সময় লাগে, ক্লিপ-অন বিকল্পগুলির জন্য বিশ মিনিটের তুলনায়।

রাবার ট্র্যাক সিস্টেম , যেখানে একটি অল-রাবার ক্রমাগত ট্র্যাক সম্পূর্ণরূপে স্টিলের আন্ডারক্যারেজকে প্রতিস্থাপন করে, সর্বোত্তম যাত্রার গুণমান এবং সর্বনিম্ন স্থল চাপ প্রদান করে তবে উল্লেখযোগ্য খরচ, দীর্ঘ পরিবর্তনের সময় এবং পাথুরে বা ঘর্ষণকারী পরিস্থিতিতে হ্রাস স্থায়িত্ব জড়িত। বেশিরভাগ ঠিকাদারদের জন্য যারা প্রাথমিকভাবে ইস্পাত ট্র্যাকে কাজ করে কিন্তু পর্যায়ক্রমিক পৃষ্ঠ সুরক্ষার প্রয়োজন হয়, বোল্ট-অন প্যাডগুলি সবচেয়ে ব্যবহারিক এবং অর্থনৈতিক সমাধান উপস্থাপন করে।

নির্মাণ এবং উপকরণ

একটি বোল্ট-অন রাবার প্যাডের কার্যকারিতা তিনটি ইন্টারেক্টিং উপাদান এবং ডিজাইন ভেরিয়েবল দ্বারা নির্ধারিত হয়: রাবার যৌগ, অভ্যন্তরীণ শক্তিবৃদ্ধি স্থাপত্য, এবং হার্ডওয়্যার সিস্টেম যা এটিকে ট্র্যাক জুতায় সুরক্ষিত করতে ব্যবহৃত হয়।

রাবার যৌগ। প্রিমিয়াম বোল্ট-অন প্যাডগুলি প্রাকৃতিক রাবার, পলিউরেথেন, বা ঘর্ষণ প্রতিরোধ, টিয়ার শক্তি এবং কঠোরতার জন্য মিশ্রিত যৌগ থেকে তৈরি করা হয়। তীরে একটি কঠোরতা রেটিং 60 এবং 75 এর মধ্যে খননকারী প্যাডগুলির জন্য মূলধারার স্পেসিফিকেশন প্রতিনিধিত্ব করে: প্রভাব শোষণ করার জন্য যথেষ্ট নরম এবং ক্ষুদ্র পৃষ্ঠের অনিয়মগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, ইস্পাত ট্র্যাকের যোগাযোগের চাপে দ্রুত পরিধান প্রতিরোধ করার জন্য যথেষ্ট শক্ত। পলিউরেথেন-ভিত্তিক যৌগগুলি সাধারণত ঘর্ষণ প্রতিরোধ এবং তেল দূষণ সহনশীলতার ক্ষেত্রে প্রাকৃতিক রাবারকে ছাড়িয়ে যায়, যখন প্রাকৃতিক রাবার যৌগগুলি খুব ঠান্ডা তাপমাত্রায় উচ্চতর কর্মক্ষমতা প্রদান করে যেখানে পলিউরেথেন শক্ত হতে পারে এবং ফাটতে পারে।

অভ্যন্তরীণ শক্তিবৃদ্ধি। উচ্চ-মানের বোল্ট-অন রাবার প্যাডগুলি রাবার বডিতে একটি স্টিলের প্লেট বা বোনা ইস্পাত কর্ড স্তরকে ভলকানাইজ করে। এই অভ্যন্তরীণ কঙ্কালটি ট্র্যাক জুতার গ্রাউসার থেকে পূর্ণ প্যাডের পায়ের ছাপ জুড়ে ঘনীভূত লোড বিতরণ করে, রাবারকে লোডের অধীনে অত্যধিকভাবে বিকৃত হতে বাধা দেয় এবং প্যাডের পরিষেবা জীবন উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করে। অভ্যন্তরীণ শক্তিবৃদ্ধি ছাড়া ইকোনমি-গ্রেড প্যাডগুলি হালকা, মাঝে মাঝে ব্যবহারের জন্য পর্যাপ্তভাবে কাজ করতে পারে তবে টেকসই মেশিনের ওজনের অধীনে, বিশেষত স্টিলের জুতার যোগাযোগ অঞ্চলে দ্রুত সংকুচিত এবং হ্রাস পাবে।

হার্ডওয়্যার এবং ধরে রাখার ব্যবস্থা। ট্র্যাক জুতার প্যাড সুরক্ষিত করার জন্য ব্যবহৃত বোল্ট, নাট এবং রিটেইনিং হার্ডওয়্যার হল অসামঞ্জস্যপূর্ণ গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। যেহেতু প্যাডটি ক্রমাগত শক লোডিং, কম্পন এবং ট্র্যাকটি ড্রাইভ স্প্রোকেট এবং আইডলারের চারপাশে মোড়ানো হওয়ার সাথে সাথে উত্পন্ন ঘূর্ণন শক্তির সাপেক্ষে, ফাস্টেনারগুলি অবশ্যই প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টর্ক করা উচিত এবং নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত। বেশিরভাগ বোল্ট-অন প্যাড সিস্টেম গ্রেড 8.8 বা 10.9 মেট্রিক বোল্ট ব্যবহার করে প্রচলিত-টর্ক বা ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত বাদাম যা স্ব-ঢিলা হওয়া প্রতিরোধ করে এবং অনেকের মধ্যে একটি স্টিলের ব্যাকিং প্লেট রয়েছে যা বোল্টের গর্তে এটিকে কেন্দ্রীভূত করার পরিবর্তে প্যাডের পুরো প্রস্থ জুড়ে ক্ল্যাম্পিং বল বিতরণ করে।

অ্যাপ্লিকেশন এবং অপারেটিং পরিবেশ

খননকারীদের জন্য বোল্ট-অন রাবার প্যাড পরিমাপযোগ্য মান সরবরাহ করে এমন পরিস্থিতির পরিসর অনেক সরঞ্জাম পরিচালকরা প্রাথমিকভাবে উপলব্ধি করার চেয়ে বিস্তৃত।

সাইজিং এবং সামঞ্জস্য

একটি প্রদত্ত খননকারীর জন্য সঠিক বোল্ট-অন রাবার প্যাড নির্বাচন করার জন্য তিনটি পরস্পর নির্ভরশীল পরামিতিগুলির সাথে মিলিত হওয়া প্রয়োজন: ট্র্যাক জুতার প্রস্থ, বোল্ট হোল পিচ (জুতার দৈর্ঘ্য বরাবর বোল্টের ছিদ্রের মধ্যে কেন্দ্র থেকে কেন্দ্রের দূরত্ব), এবং প্রতি জুতার বোল্টের গর্তের সংখ্যা। এইগুলির মধ্যে যেকোনও একটি ভুল পাওয়া একটি প্যাড তৈরি করে যা হয় মাউন্ট করা যায় না, ভুলভাবে লোডকে ঘনীভূত করে, বা - সবচেয়ে বিপজ্জনকভাবে - ফিট বলে মনে হয় কিন্তু অপারেটিং অবস্থার অধীনে শিথিলভাবে কাজ করে।

এক-থেকে-ছয় টন অপারেটিং ওজনের পরিসরে মিনি এবং কমপ্যাক্ট এক্সকাভেটরগুলির জন্য ট্র্যাক জুতার প্রস্থ সাধারণত 230 মিমি এবং 400 মিমি এর মধ্যে পড়ে, যখন ছয় থেকে বিশ টন মাঝারি আকারের মেশিনগুলি সাধারণত 400 মিমি এবং 600 মিমি চওড়ার মধ্যে জুতা ব্যবহার করে। বিশ টনের উপরে বড় উৎপাদন খননকারী 600 মিমি থেকে 900 মিমি প্রস্থে জুতা চালাতে পারে। রাবার প্যাড প্রস্তুতকারীরা সংশ্লিষ্ট প্রস্থে প্যাড তৈরি করে, কেউ কেউ সুরক্ষিত যোগাযোগের পদচিহ্নকে সর্বাধিক করার জন্য স্টিলের জুতার প্রান্তের বাইরে একটি পরিমিত ওভারহ্যাং অফার করে।

বোল্ট হোল পিচ প্রস্তুতকারক এবং ট্র্যাক লিঙ্ক ডিজাইন দ্বারা পরিবর্তিত হয়। বেশিরভাগ প্রধান এক্সকাভেটর OEMs — Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Liebherr, Doosan, এবং Hyundai — মেশিনের ওজন শ্রেণীর মধ্যে তাদের বোল্ট প্যাটার্ন মানসম্মত করেছে, এবং আফটারমার্কেট রাবার প্যাড সরবরাহকারীরা মেশিন মডেল এবং বছরের ক্রস-রেফারেন্স বিশদ সামঞ্জস্যের চার্ট প্রকাশ করে। সরবরাহকারীর ক্যাটালগে তালিকাভুক্ত নয় এমন একটি মেশিনের জন্য প্যাড অর্ডার করার সময়, জুতার প্রস্থ, প্রতি জুতার বোল্টের সংখ্যা এবং পরিমাপ করা বোল্ট হোল পিচের মাত্রাগুলি প্রদান করে বেশিরভাগ নির্মাতারা সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করতে বা নিকটতম মিলিত পণ্য সনাক্ত করতে দেয়।

এটি লক্ষণীয় যে কিছু এক্সকাভেটর ট্র্যাক জুতা একটি কাউন্টারসাঙ্ক বোল্ট প্রোফাইল ব্যবহার করে যখন অন্যরা একটি থ্রু-বোল্ট ব্যবস্থা ব্যবহার করে। এই পার্থক্যটি মাউন্টিং ফেসে প্যাড ডিজাইনকে প্রভাবিত করে এবং অর্ডার করার আগে অবশ্যই নিশ্চিত হতে হবে, কারণ দুটি সিস্টেম বিনিময়যোগ্য নয়।

ইনস্টলেশন পদ্ধতি

একটি পদ্ধতিগত ইনস্টলেশন পদ্ধতি নির্ভরযোগ্য বোল্ট-অন রাবার প্যাড ধরে রাখার জন্য একক সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর। যে প্যাডগুলি পরিষেবাতে ঢিলেঢালাভাবে কাজ করে সেগুলি প্রায় সবসময়ই অপর্যাপ্ত টর্ক, দূষিত বোল্ট থ্রেড বা ভুল হার্ডওয়্যারের ফলাফল - প্যাডেই কোনও ত্রুটি নয়।

প্রতিটি ট্র্যাক জুতার পৃষ্ঠটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করে, স্টিলের জুতার মুখ এবং থ্রেডেড বল্টের গর্ত উভয় থেকে কাদা, গ্রীস এবং আলগা মরিচা অপসারণ করে শুরু করুন। প্যাডের স্টিল ব্যাকিং প্লেট এবং ট্র্যাক জুতার মুখের মধ্যে আটকে থাকা যে কোনও ধ্বংসাবশেষ লোডের নীচে সংকুচিত হবে, যার ফলে ফাস্টেনারগুলি প্রিলোড হারাতে পারে এবং প্যাডটি আলগা কাজ করতে দেয়। একটি তারের বুরুশ এবং দ্রাবক মুছা সর্বনিম্ন প্রস্তুতি; ভারী ক্ষয়প্রাপ্ত জুতাগুলিতে, একটি কোণ গ্রাইন্ডারে একটি ফ্ল্যাপ ডিস্ক বসার পৃষ্ঠটিকে আরও কার্যকরভাবে পুনরুদ্ধার করবে।

প্যাডের প্রি-ড্রিল করা ছিদ্রের মধ্য দিয়ে মাউন্টিং বোল্টগুলিকে থ্রেড করুন এবং টর্ক প্রয়োগ করার আগে জুতার বোল্টের গর্তে আঙুল দিয়ে শক্ত করুন। এই ক্রমটি নিশ্চিত করে যে প্যাডটি সঠিকভাবে সারিবদ্ধ এবং ক্ল্যাম্পিং বল প্রয়োগ করার আগে সমতলভাবে বসে আছে। থ্রেড-লকিং যৌগ — মাঝারি-শক্তি (নীল) লোকটাইট বা সমতুল্য — বোল্ট থ্রেডগুলিতে প্রয়োগ করুন যদি না হার্ডওয়্যার সিস্টেমে প্রচলিত-টর্ক নাট অন্তর্ভুক্ত থাকে, এই ক্ষেত্রে যান্ত্রিক লকিং ক্রিয়া অ্যানেরোবিক আঠালোকে অপ্রয়োজনীয় করে তোলে।

ক্রস প্যাটার্নে প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনে সমস্ত বোল্টকে টর্ক করে, প্রতিটি বোল্টকে ক্রমানুসারে সম্পূর্ণ মূল্যে টর্ক করার পরিবর্তে দুই বা তিনটি প্রগতিশীল পাস তৈরি করে। সাধারণ ঘূর্ণন সঁচারক বল মিনি-খননকারী প্যাডের জন্য 120 Nm থেকে বড় মেশিনে প্যাডের জন্য 350 Nm বা তার বেশি; মেশিনের আকার থেকে অনুমান করার পরিবর্তে প্যাড প্রস্তুতকারকের ইনস্টলেশন নির্দেশাবলীতে সর্বদা স্পেসিফিকেশন নিশ্চিত করুন।

প্রাথমিক ইনস্টলেশনের পরে, অপারেশনের প্রথম দুই থেকে চার ঘন্টা পরে বোল্ট টর্ক পুনরায় পরীক্ষা করুন। নতুন ফাস্টেনার অ্যাসেম্বলিগুলি একটি বেডিং-ইন পিরিয়ডের মধ্য দিয়ে যায় যার সময় থ্রেডের যোগাযোগের পৃষ্ঠগুলি সামান্য সংকুচিত হয়, ক্ল্যাম্পের লোড হ্রাস করে। এই পর্যায়ে একটি একক পুনরায় ঘূর্ণন সঁচারক বল চেক প্যাড লস অগ্রগতি করার আগে অধিকাংশ শিথিল ঘটনা ক্যাচ.

অপারেটিং সীমাবদ্ধতা এবং সর্বোত্তম অনুশীলন

খননকারীদের জন্য বোল্ট-অন রাবার প্যাডগুলি একটি স্টিল-ট্র্যাক মেশিন কাজ করতে পারে এমন সারফেসগুলির পরিসরকে যথেষ্ট পরিমাণে প্রসারিত করে, তবে তারা একটি নির্দিষ্ট কর্মক্ষমতা খামের মধ্যে কাজ করে যা অপারেটর এবং সাইট পরিচালকদের অবশ্যই বুঝতে হবে।

গতি বিধিনিষেধ। বেশিরভাগ বোল্ট-অন রাবার প্যাড নির্মাতারা সর্বাধিক ভ্রমণ গতি নির্দিষ্ট করে — সাধারণত 3 থেকে 5 কিমি/ঘণ্টা — যা প্যাড লাগানোর সাথে অতিক্রম করা উচিত নয়। উচ্চ গতিতে, প্যাড-টু-জুতার ইন্টারফেসে আরোপিত গতিশীল লোডগুলি দ্রুত বৃদ্ধি পায়, স্প্রোকেট মোড়ানো পয়েন্টে ফাস্টেনার ঢিলা এবং প্যাড পরিধানকে ত্বরান্বিত করে। মেশিনে যেখানে ভ্রমণের গতি অপারেটর-নিয়ন্ত্রিত, এই শৃঙ্খলার জন্য সক্রিয় ব্যবস্থাপনা প্রয়োজন; স্বয়ংক্রিয় গতি সীমিত সহ নতুন মেশিনে, একটি প্রোগ্রামেবল গভর্নর স্বয়ংক্রিয়ভাবে সীমাবদ্ধতা প্রয়োগ করতে পারেন।

পাথুরে এবং ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পৃষ্ঠতল. বোল্ট-অন রাবার প্যাডগুলি তীক্ষ্ণ শিলা, ধ্বংসস্তূপের ধ্বংসস্তুপ, বা অত্যন্ত ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম সমষ্টিতে টেকসই অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয় না। এই পৃষ্ঠগুলিতে প্যাড চালানো নাটকীয়ভাবে পরিধানকে ত্বরান্বিত করে এবং স্প্রোকেট ইন্টারফেসে প্যাড ছিঁড়ে যাওয়ার ঝুঁকি বাড়ায়। মিশ্র-ভূখণ্ডের প্রকল্পগুলিতে যেখানে মেশিনটিকে সুরক্ষিত পৃষ্ঠ এবং রুক্ষ মাটির মধ্যে স্থানান্তর করতে হবে, প্যাডগুলি দ্রুত অপসারণ এবং রিফিট করার ক্ষমতা হল একটি প্রকৃত অপারেশনাল সম্পদ।

খনন এবং সাইড লোডিং। স্ট্যান্ডার্ড রাবার প্যাড ডিজাইনগুলি সক্রিয় খনন চক্রের সময় উত্পন্ন পার্শ্বীয় এবং টর্সনাল ফোর্সের পরিবর্তে ভ্রমণ এবং অবস্থানের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়। বেশিরভাগ নির্মাতারা নির্দিষ্ট করেন যে প্যাডগুলি সরানো উচিত — অথবা কমপক্ষে যে মেশিনটিকে খালি ইস্পাতের উপর পুনঃস্থাপন করা উচিত যখন ভারী খনন করা হয় — যাতে শিয়ার ফোর্সগুলি এড়াতে পারে যা জুতার ইন্টারফেসে প্যাড ডিলামিনেশন শুরু করতে পারে।

তাপমাত্রা চরম। খুব ঠান্ডা জলবায়ুতে, প্রাকৃতিক রাবার যৌগগুলি শক্ত হয়ে যেতে পারে এবং প্রভাব ক্র্যাকিংয়ের জন্য সংবেদনশীল হয়ে উঠতে পারে, বিশেষ করে -15 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে তাপমাত্রায়। পলিউরেথেন যৌগগুলি সাধারণত নিম্ন তাপমাত্রায় নমনীয়তা বজায় রাখে তবে ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পৃষ্ঠে বর্ধিত উচ্চ-গতির ভ্রমণের দ্বারা উত্পন্ন তাপ কম সহনশীল হতে পারে। অপারেটিং অঞ্চলের জলবায়ুর সাথে মিলিত যৌগ নির্বাচন একটি বিশদ যা দীর্ঘ পরিষেবা জীবন সহ সরঞ্জামগুলিতে মনোযোগ দেয়।

সেবা জীবন এবং পরিধান সূচক

বোল্ট-অন রাবার প্যাডের পরিষেবা জীবন অপারেটিং অবস্থা, ভ্রমণের দূরত্ব, পৃষ্ঠের ধরন এবং প্যাডের গুণমানের উপর নির্ভর করে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। গতি সীমা পালন সহ পরিষ্কার, মসৃণ কংক্রিটে, একটি গুণমান শক্তিশালী প্যাড 1,000 থেকে 2,000 অপারেটিং ঘন্টা স্থায়ী হতে পারে। একই প্যাড আংশিকভাবে ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পৃষ্ঠ বা অতিরিক্ত গতিতে চালিত 200 থেকে 400 ঘন্টার মধ্যে পরতে পারে। প্যাড ফিটমেন্টের তারিখ এবং মেশিনের সময়গুলির একটি সঠিক লগ বজায় রাখা তাই প্যাড ব্যর্থতার মাধ্যমে সেগুলি আবিষ্কার করার পরিবর্তে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তার প্রত্যাশা করার একমাত্র নির্ভরযোগ্য ভিত্তি।

প্রতিটি প্রি-শিফ্ট চেকের ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন চারটি প্রাথমিক পরিধান সূচকের সন্ধান করা উচিত। প্রথমত, সামগ্রিক পুরুত্ব হ্রাস: বেশিরভাগ প্যাড রাবার বডিতে ঢালাই করা ন্যূনতম পরিষেবাযোগ্য বেধের চিহ্ন দিয়ে তৈরি করা হয়, টায়ার ট্রেড পরিধান সূচকের মতো। যখন রাবার এই সূচকে পরিধান করে, তখন অব্যাহত পরিষেবার ঝুঁকি অভ্যন্তরীণ শক্তিবৃদ্ধি প্লেটটিকে স্থল পৃষ্ঠে উন্মুক্ত করে দেয়, যা প্লেটটিকে দ্রুত ক্ষতিগ্রস্থ করে এবং প্যাডটিকে পরিষেবার অযোগ্য করে তোলে। দ্বিতীয়ত, প্যাডের প্রান্তে ছিঁড়ে যাওয়া এবং ছিঁড়ে যাওয়া - বিশেষ করে সেই পয়েন্টগুলিতে যেখানে প্যাডটি ড্রাইভ স্প্রোকেট এবং আইডলারের চারপাশে আবৃত থাকে - সংকেত দেয় যে রাবার যৌগটি ক্লান্ত হয়ে পড়েছে এবং কাঠামোগত ব্যর্থতা ঘনিয়ে আসছে। তৃতীয়ত, স্টিলের ব্যাকিং প্লেট থেকে রাবার বডির বিচ্ছিন্নতা, প্যাডের ঘেরে একটি ফাঁক বা উত্তোলন হিসাবে দৃশ্যমান, ইঙ্গিত করে যে ভলকানাইজড বন্ড ব্যর্থ হয়েছে এবং প্যাড জুতা থেকে আলাদা হওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে। চতুর্থ, ঢিলেঢালা বা অনুপস্থিত যে কোনো জুতার ফাস্টেনার: যে কোনো প্যাড যা হাতের চাপে সরানো যায় এমন একটি প্যাড যা নিক্ষেপ করা হবে।

অর্থনৈতিক বিশ্লেষণ: প্যাডের খরচ বনাম সারফেস ড্যামেজের খরচ

বোল্ট-অন রাবার প্যাডের ব্যবসায়িক কেসটি বেশিরভাগ অপারেটিং প্রসঙ্গে সোজা, যদিও এটি প্রাপ্য নির্ভুলতার সাথে খুব কমই পরিমাপ করা হয়। আট-চৌদ্দ টন শ্রেণীতে মধ্য-আকারের এক্সকাভেটরের জন্য বোল্ট-অন রাবার প্যাডের একটি সম্পূর্ণ সেট — উভয় ট্র্যাকের সমস্ত জুতাকে কভার করে — প্যাডের গুণমান, মেশিনের আকার এবং সরবরাহকারীর উপর নির্ভর করে সাধারণত £1,200 থেকে £3,500 এর মধ্যে খরচ হয়৷ এটি প্রতি সেটের জন্য এককালীন সংগ্রহের খরচ, প্যাডের পরিষেবা জীবন শেষ হয়ে যাওয়ায় প্রতিস্থাপন সেটের প্রয়োজন হয়।

বিপরীতে, একটি একক পৃষ্ঠের ক্ষতির ঘটনার খরচ, অ্যাসফল্ট পুনঃস্থাপনের একটি ছোট অঞ্চলের জন্য কয়েকশ পাউন্ড থেকে শুরু করে বিশেষজ্ঞের মেঝে - ইপোক্সি-কোটেড ফার্মাসিউটিক্যাল প্রোডাকশন মেঝে, পালিশ করা কংক্রিট শোরুম পৃষ্ঠ, বা হেরিটেজ স্টোন পেভিং-এর ক্ষতির জন্য কয়েক হাজার পাউন্ড পর্যন্ত হতে পারে — যেখানে লাইক-ফর-ফর-এবং স্পেশাল ম্যাটেরিয়ালস স্ট্যাট-ম্যান এবং স্পেশালিস্ট ফ্লোরিং-এর ক্ষতি করতে পারে। বেশিরভাগ বিচারব্যবস্থায়, ঠিকাদার এই প্রকৃতির আনুষঙ্গিক ক্ষতির জন্য সম্পূর্ণরূপে দায়বদ্ধ, এবং এটি খুব কমই নির্দিষ্ট অনুমোদন ছাড়াই আদর্শ উদ্ভিদ বীমা পলিসি দ্বারা আচ্ছাদিত হয়।

প্রত্যক্ষ মেরামতের খরচের বাইরে, পৃষ্ঠের ক্ষতির ঘটনাগুলি পরোক্ষ খরচ বহন করে যা পরিমাপ করা কঠিন কিন্তু প্রায়শই সামগ্রিকভাবে বড় হয়: পুনঃস্থাপন সম্পন্ন হওয়ার সময় প্রকল্পের বিলম্ব, ক্লায়েন্টের সাথে সুনামগত ক্ষতি, সম্ভাব্য চুক্তিমূলক জরিমানা এবং দাবি পরিচালনা এবং ডকুমেন্টেশনের মাধ্যমে ব্যয় করা ব্যবস্থাপনার সময়। এই লেন্সের মাধ্যমে দেখা যায়, বোল্ট-অন রাবার প্যাডের সম্পূর্ণ সেটের মূল্য হল একটি ঝুঁকির বিরুদ্ধে তুচ্ছ বীমা যা শহুরে এবং শিল্প নির্মাণ সাইটে অস্বস্তিকর নিয়মিততার সাথে বাস্তবায়িত হয়।